MITSUBISHI F1M2 “PETE”
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MITSUBISHI F1M2 “PETE” |
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Autor:
Sebastián Pedroza
Historia
El Mitsubishi F1M2 fue un hidroavión de observación naval denominado Zero Kan (código aliado PETE); concebido como un biplano versátil, tenía cualidades únicas para los años que corrían. Se lo utilizó en misiones de reconocimiento, interceptor, bombardero, antisubmarino, rescate y guardacostas. De construcción metálica, poseía un motor Mitsubishi Zuisei 13 de 14 cilindros radial lo que le otorgaba una velocidad de 370 km/h con un radio de acción de 445 km. Con un techo de servicio de 9440 m. Su peso máximo era de 2550 kg. Poseía un armamento de tres ametralladoras de 7,7 mm y dos bombas de 60 kg subalares.
Su
producción comenzó en 1939 y culminó en 1944 con un total de 1.114 aviones
El avión no presentó grandes variantes, su mayoría estaba pintada el Verde Naval (Humbrol Green N1) en su parte superior y Gris (Humbrol 27) en su parte inferior. Aunque existieron unos pocos pintado en su totalidad en Gris (Humbrol 27) o en Naranja (Humbrol 82).
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La
Maqueta
Existe un kit vacuforme de la marca Wings (Kit N° 7226), que se presenta en tres planchas con un definición excepcional, y la cabina realizada en acetato.
Bibliografía
Famous
Airplanes of the World (Imperial Japan Navy Seaplanes) N° 47
Información del Kit N° 7226 de Wings.
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| «Pete»
211-01 a bordo del «Nagato» (agosto de 1944): el esquema
adoptado al final de la guerra para los aviones de la flota japonesa era:
en las superficies superiores Verde Naval N1; en las inferiores Gris
Claro N10; Amarillo-Naranja N15 en los bordes de ataque de ambas alas;
números de identificación y lineas de deflección para el artillero
posterior ubicadas en la cola, en Blanco; la hélice y su cono
«spinner» eran plateadas con dos pequeñas lineas en los extremos; el
flotador principal (central) tenía una banda roja con bordes rojos, como
indicador de precaución para el paso de la hélice. Interiores:
habitualmente Verde azulado y ocacionalmente gris, el panel de
intrumentos era negro.
Hinomarus rojos con borde blanco en las superfice del ala superior y en los laterales del fuselaje, en la superficie del ala inferior llevaba hinomarus sin borde blanco. |
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| Esquema
del comienzo de la guerra (1939 - 1942
Integramente pintado en Gris Claro N10; con la hélice y su cono en plateado con dos lineas delgadas en los extremos de las palas; con el codigo de la cola en Amarillo; marca roja de preaución de paso de la hélice en el flotador proncipal; Hinomarus rojos sin borde blanco en seis ubicaciones tradicionales |
Coloracion del « Pete» de entrenamiento y experimental, principios de julio de 1943 Intergramente pintado en Naraja N18; hélice y cono en negro; marca roja de precaución de la hélice en el flotador princiapal; código en la cola en negro; hinomarus en rojo sin banda blanco en las seis posiciones tradicionales.
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| Unidad: | «Yamato» | «Musashi» | «Mutsu» | «Myoko» |
| Fecha: | Julio ´42 - Agosto ´44 | 1943 | Feb. ´42 - Junio ´42 | Julio ´42 - Ag. ´44 |
| Teatro: | El Pacífico | Islas Marshall | Islas Salomon y Midway | El Pacífico |
| Color del código: | Amarillo | Amarillo | Amarillo | Rojo con borde Blanco |
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| Unidad: | «Atago» | «Aoba» | «Nachi» | «Chitose» |
| Fecha: | 1943 | Junio 1944 | 1943 | Diciembre 1941 |
| Teatro: | Guadalcanal | El Pacífico | Japón | Las Filipinas |
| Color del código: | Rojo con borde Blanco | Amarillo | Amarillo | Blanco |
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| Unidad | GNA 951 | GNA takurma | kamikawa maru | GNa Kashima |
| Fecha | agosto 45 | marzo 44 - ag.45 | dic. 42 | 1945 |
| Teatro | Base Sesebo, Japón | Japón | Islas Salomón | Japón |
| Color del código | amarillo | blanco | blanco | blanco |
